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04E109411R ALAVANCA DE ENGATE ROLETADA DO CABECOTE DOS CILINDROS PARA USOAUTOMOTIVO
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PN(23209-47060);;ORG(TDB-POR)
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BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR, DE ACO. **SUFRAMA**1443AK09 C000 - BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, DE ACO, COM ROLETE, PORCA E PARAFUSO DE AJUSTE. 1443AK09 C000
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BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR, DE ACO. **SUFRAMA**1443AK09 C000 - BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, DE ACO, COM ROLETE, PORCA E PARAFUSO DE AJUSTE. 1443AK09 C000
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TUBO DE ENTRADA DE OLEO NO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL POR LEVAR OLEO ATE O TURBO COMPRESSOR PARA GARANTIR A LUBRIFICACAO DOS MANCAIS DIMENSOES APROXIMADAS DE 265,3 (P/N: 004
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GALERIA DE COMBUSTIVEL PARA MOTORES FLEX DE COMBUSTAO INTERNA, COM OU SEM 4 SUBGALERIAS, DE AQUECIMENTO DE COMBUSTIVEL PARA PARTIDA A FRIO, COMPOSTO PREDOMINANTEMENTE DE ACO, COM TRATAMENTO SUPERFICIAL ZINCO-NIQUEL E/OU ACO INOX. EX 024 (P/N: F000KV1
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04C109088D RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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VALVULA MECANICA (PARAFUSO ESPECIAL) UTILIZADA PARA FIXACAO E CONTROLE DE FLUXO DE OLEO EM VARIADOR DE FASE EM MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00463474950)
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PINO FABRICADO EM AÇO PARA MOTOR EXPLOSÃO GASOLINA, APLICAÇÃO: HONDA 150CC, CLASSE: PINO DE PISTÃO CLASSE 1, MARCA: MAHLE, MODELO: 330871604500, DESCRIÇÃO: DIAMETRO NOMINAL EXTERNO 14,000MM, DIAMETRO NOMINAL INTERNO 9,50MM, COMPRIMENTO 39,20MM, REGIS
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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Corpo de borboleta, constituído de alumínio, com função de fazer o controle da quantidade de ar que entra na admissão de motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR, DE ACO. **SUFRAMA**1443AK09 C000 - BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, DE ACO, COM ROLETE, PORCA E PARAFUSO DE AJUSTE. 1443AK09 C000
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INJETOR DE COMBUSTIVEL DO CORPO DE ACELERACAO. **SUFRAMA**INJECTOR SUB ASSY (N.M) - (BICO DE INJECAO DE COMBUSTIVEL) 30NA-K312-0101 30NA-K312-0101
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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130253BR0A POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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04C109088C RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR, COM TRAVA DESCARTAVEL. 14520KSS 9010 M1
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REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR, COM TRAVA DESCARTAVEL. 14520KSS 9010 M1
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REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR, COM TRAVA DESCARTAVEL. 14520KSS 9010 M1
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Rodas dentadas para o sistema de transmissão e sincronização entre comandos de válvulas e virabrequim, agregados em regime de blindagem, utilizado nos motores de combustão interna dos veículos automotivos - MP05044087
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130253BR0A POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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130253BR0A POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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INJETOR DE COMBUSTIVEL DO CORPO DE ACELERACAO. **SUFRAMA**INJECTOR SUB ASSY, FUEL(N.M) - (BICO DE INJECAO DE COMBUSTIVEL) 30NA-KVK1-0100 30NA-KVK1-0100
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PN(11201-0Y070);;ORG(TDB-POR)
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135021883R TAMPA DE FECHAMENTO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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04E109088AE RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUT
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MODELO IND 3014C HY1001C - PARTE EXCLUSIVA PARA USO EM MOTORES DE PISTAO, DE IGNICAO POR CENTELHA (FAISCA*), PARA AUTOMOVEIS, CLASSIFICADOS NA POSICAO 8407, SENDO TUCHO HIDRAULICO
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MODULO MULTIAIR SISTEMA DE ATUACAO VARIAVEL DAS VALVULAS DE ADMISSAO DOS MOTORES A COMBUSTAO INTERNA QUE INCLUI UM CIRCUITO DE OLEO SUBMETIDO A PRESSAO (ACIONAMENTO POR PISTOES) HIDRAULICAMENTE CONECTADO AOS ATUADORES DAS VALVULAS DE ADMISS (P/N: 004
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TUBO DE ALIMENTACAO DE ALUMINIO.**SUFRAMA**ACOPLAMENTO DE ALUMINIO COM FORMATO DE TUBO (INTERNAMENTE), PARA ACOPLAR AO CORPO DA INJECAO ELETRONICA AO MOTOR, FAZENDO A PASSAGEM DO AR DE USO EM CONJUNTO TUBO DE ALIMENTACAO PARA SISTEMA DEINJECAO ELETRO
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04C109088C - RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AU
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Ex 050 - Módulo multiair, sistema de atuação variável das válvulas de admissão dos motores a combustão interna, que inclui um circuito de óleo submetido a pressão (acionamento por pistões), hidraulicamente conectado aos atuadores das válvulas de admi
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F000KV1337 - GALERIA DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES FLEX DE COMBUSTÃO INTERNA, COM OU SEM 4SUBGALERIAS, DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA PARTIDA A FRIO, COMPOSTOPREDOMINANTEMENTE DE AÇO, COM TRATAMENTO SUPERFICIAL ZINCO-NÍQUEL E/OU AÇOINOX. EX 024 (DA
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EX 029 - OBTURADOR EM MATERIAL FOTOINCISO PARA INJETORES DE COMBUSTÍVEL. (P/N: DN.0106654.A)
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Ex 092 - Tubo de entrada de óleo no turbo compressor, fabricado em aço com proteções em borracha e detalhes internos em plástico; responsável por levar óleo até o turbo compressor para garantir a lubrificação dos mancais; dimensões aproximadas de 265
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PN(11201-0Y070);;ORG(TDB-POR)
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55569172 - BRACO DO AJUSTADOR DA VALVULA HIDRAULICA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105549739-001-2)2105549739-001-2
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO - Utilizado em motores de pistão por ignição (Motores Diesel). Sua função é reduzir avibração causada pelo funcionamento do motor. Aplicado em motores 7.2/6.12 - PEÇAS PARA MOTOR A DIESEL 2117898504-004-1
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F-347123.02-0071.STAT.NWDR ESTATOR DO VARIADOR DE FASE DE EIXO DE COMANDO, FABRICADO POR PROCESSO DE METALURGIA DO PÓ (MATERIAL SINT-D 11), COM TEOR DE C DE 0,6% ATÉ 0,8%, TEOR DE CU DE 1,2% À 1,7% E DENSIDADE DE 6,9G/CM3, MEDINDO 85 X 52,5 X 20MM, U
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SISTEMA DE INJECAO DE COMBUSTIVEL EM ALTA PRESSAO VOLUMETRICO ONDE A PRESSAO DO SISTEMA E DIRETAMENTE RELACIONADA A QUANTIDADE DE COMBUSTIVEL ARMAZENADA DE FORMA A GARANTIR A FUNCIONALIDADE APROPRIADA PRESSAO E TEMPO DE INJECAO DESEJADO PEL (P/N: 004
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Ex 051 - Sistema de injeção de combustível em alta pressão volumétrico, onde a pressão do sistema é diretamente relacionada a quantidade de combustível armazenada de forma a garantir a funcionalidade apropriada, pressão e tempo de injeção desejado pe
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F000KV1461 - GALERIA DE COMBUSTÍVEL PARA MOTORES FLEX DE COMBUSTÃO INTERNA, COM OU SEM 4SUBGALERIAS, DE AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL PARA PARTIDA A FRIO, COMPOSTOPREDOMINANTEMENTE DE AÇO, COM TRATAMENTO SUPERFICIAL ZINCO-NÍQUEL E/OU AÇO INOX- EX 024 (D
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PN(23209-24010)INJETOR DE COMBUSTIVEL DE ALTA PRESSAO DO MOTOR DE IG. CENTELHA AUTOMOTIVOORG(TDB
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Ex 093 - Tubo de retorno de óleo do turbo compressor, fabricado em aço com proteções em borracha e detalhes internos em plástico; responsável pelo expurgo do excesso de óleo do turbo compressor evitando acúmulo de óleo com resíduos de desgaste; dimen
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Ex 024 - Galeria de combustível Flex para motores de combustão interna, com 4 subgalerias de aquecimento de combustível para partida a frio, composto predominantemente de aço, com tratamento superficial Zinco-Níquel e/ou aço inox.PN(23814-47060);
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120022 - SEDE DE VALVULA DE EXAUSTAO 40ø OVERSIZE + 1,00mm - OVERSIZE +1,00mm 40ø; ACO; SEDE DE VALVULAS DE EXAUSTAO DE CABE OTES; APLICADO EM MOTORES DE COMBUSTAO INTERNA A GAS MODELO W20V34SG - LOCAL DE APLICACAO.: CABECOTE
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14765RGA 0000 RETENTOR DA MOLA DA VALVULA DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULOS AUTOMOVEIS
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PN(11201-0Y070);;ORG(TDB-POR)
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04C133723CA - DUTO DE ALIMENTACAO DE COMBUSTIVEL DA LINHA DE BAIXA PRESSAO DE NOMINIMO 4BAR E NO MAXIMO 6,2BAR, COMPOSTO DE 4 CAMADAS SENDO FKM FLUORELATOMERO, ECO ELASTOMERO EPICLORIDRINA, AR ARAMIDA E ACM ELASTOMERO DE ACRILATO, COM PESO ENTRE 50 E
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RETENTOR. **SUFRAMA**12209GB4 6812 M1 - RETENTOR DAS VALVULAS DE ADMISSAO E ESCAPE, DE BORRACHA, COM ANEL DE RETENCAO, DA MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, 12209GB4 6812 M1
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SUPORTE DE ACOPLAMENTO MAGNETICO DE ACO DE LIGA DE NIQUEL COM PROPRIEDADES MAGNE TICAS, SOLDADO A LASER NO TUBO DE INJECAO E COM A FUNCAO DE FORMACAO DO FLUXO/CA MPO MAGNETICO, PROMOVENDO A ABERTURA DA AGULHA DO INJETOR DE COMBUSTIVEL - EX 004. (P/N:
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TUBO DE RETORNO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL PELO EXPURGO DO EXCESSO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR EVITANDO ACUMULO DE OLEO COM RESIDUOS DE DESGASTE DIMENSO (P/N: 004
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TUBO DE RETORNO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL PELO EXPURGO DO EXCESSO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR EVITANDO ACUMULO DE OLEO COM RESIDUOS DE DESGASTE DIMENSO (P/N: 004
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TUBO DE RETORNO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL PELO EXPURGO DO EXCESSO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR EVITANDO ACUMULO DE OLEO COM RESIDUOS DE DESGASTE DIMENSO (P/N: 004
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55513502 - BICO DE SAIDA DE AGUA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105493903-001-1)2105493903-001-1
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SUPORTE DE ACO INOXIDAVEL SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA FIXAR/ SUSTENTAR/ APOIAR ELEMENTOS A SER FIXADO NO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00534588420)
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04C133723AF - DUTO DE ALIMENTACAO DE COMBUSTIVEL DA LINHA DE BAIXA PRESSAO DE NOMINIMO 4BAR E NO MAXIMO 6,2BAR, COMPOSTO DE 4 CAMADAS SENDO FKM FLUORELATOMERO, ECO ELASTOMERO EPICLORIDRINA, AR ARAMIDA E ACM ELASTOMERO DE ACRILATO, COM PESO ENTRE 50 E
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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55513502 - BICO DE SAIDA DE AGUA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105530140-001-1)2105530140-001-1
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EIXO DO CORPO DE ACELERACAO **SUFRAMA**THROTTLE SHAFT - (EIXO DE METAL PARA FAZER A ABERTURA E OU FECHAMENTO DA BORBOLETA, PARA LIBERACAO OU FECHAMENTO DA PASSAGEM DO AR). 3511-KRE0-0011-1K 3511-KRE0-0011-1K
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PN(11201-0Y070);;ORG(TDB-POR)
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04E109088AE RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUT
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Ex 037 - Distribuidor de combustível para linha de alta pressão de até 40 MPa, para motores bicombustíveis com injeção direta, com garantia de estanqueidade com gás hélio de até 1.0 MPa e pressão de estouro de até 41 MPa com pressão de óleo.=========
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RETENTOR. **SUFRAMA**12209GB4 6812 M1 - RETENTOR DAS VALVULAS DE ADMISSAO E ESCAPE, DE BORRACHA, COM ANEL DE RETENCAO, DA MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, 12209GB4 6812 M1
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EX 030 - SEDE BRUTA PARA INJETOR DE COMBUSTÍVEL EM MATERIALX15TN. (P/N: BZ.0091990.B)
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04C109088D RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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Ex 037 - Distribuidor de combustível para linha de alta pressão de até 40 MPa, para motores bicombustíveis com injeção direta, com garantia de estanqueidade com gás hélio de até 1.0 MPa e pressão de estouro de até 41 MPa com pressão de óleo.PN(23814-
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04C109088G - RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AU
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO (DA 1914715367-004-1)
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030905377D SENSOR DE DETONACAO DE VIBRACOES MECANICAS DO MOTOR, DOTADO DECAPACITANCIA DE 1100 PICO FARADAY, RESISTENCIA ELETRICA DE 4,9 MEGA OHMS, SENSIBILIDADE DE 30 MILIVOLTS, TORQUE DE INSTALACAO DE 20 NM E TEMPERATURA DE OPERACAO ENTRE MENOS 40 G
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Ex 051 - Sistema de injeção de combustível em alta pressão volumétrico, onde a pressão do sistema é diretamente relacionada a quantidade de combustível armazenada de forma a garantir a funcionalidade apropriada, pressão e tempo de injeção desejado pe
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Rodas dentadas para o sistema de transmissão e sincronização entre comandos de válvulas e virabrequim, agregados em regime de blindagem, utilizado nos motores de combustão interna dos veículos automotivos - MP05044087
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Ex 037 - Distribuidor de combustível para linha de alta pressão de até 40 MPa, para motores bicombustíveis com injeção direta, com garantia de estanqueidade com gás hélio de até 1.0 MPa e pressão de estouro de até 41 MPa com pressão de óleo.PN(23814-
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EX 022 - OBTURADOR BRUTO, COM OITO CANAIS PASSANTES, COM ESPESSURA ENTRE 1,52 MM E 1,64 MM, DIÂMETRO MÁXIMO ENTRE 5,55 MM E 5,71 MM, CONSTITUÍDO DE AÇO INOXIDÁVEL MARTENSÍTICO SINTERIZADO 440C PELO PROCESSO DE MOLDAGEM DE PÓ METÁLICO POR INJEÇÃO, COM
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04C109088G RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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Retentor com flange aplicado no bloco de motores de ignição por centelha com função de vedar e evitar contaminação do óleo lubrificante, constituido de aço
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REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**14520KWG 6010 M1 - REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, 14520KWG 6010 M1
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04C109088G RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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EX 030 - SEDE BRUTA PARA INJETOR DE COMBUSTÍVEL EM MATERIALX15TN. (P/N: BZ.0091990.B)
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F-46320-0418.GEH.ASEH#I CARCAÇA DO PIVÔ HIDRÁULICO PRODUZIDA POR PROCESSO DE EXTRUSÃO A FRIO DE AÇO LIGA 16MNCR5, COM TEOR DE MN DE 1,01%, TEOR DE C DE 0,16%, TEOR DE CR DE 0,84%, MEDINDO 16,25MM X 35,8MM, PESANDO 35G, DESTINADO AO AJUSTE AUTOMÁTICO
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2111719420-025-3)
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F-46313-2522.KOL#I PISTÃO INFERIOR PARA PIVÔ HIDRÁULICO PARA MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA PARA VEICULOS DE PASSEIO - LOTE: 0041167806 (P/N: 007173300-0000-11)
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112935835-023-2)
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030905377D SENSOR DE DETONACAO DE VIBRACOES MECANICAS DO MOTOR, DOTADO DECAPACITANCIA DE 1100 PICO FARADAY, RESISTENCIA ELETRICA DE 4,9 MEGA OHMS, SENSIBILIDADE DE 30 MILIVOLTS, TORQUE DE INSTALACAO DE 20 NM E TEMPERATURA DE OPERACAO ENTRE MENOS 40 G
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55513502 - BICO DE SAIDA DE AGUA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105467635-001-1)2105467635-001-1
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SISTEMA DE INJECAO DE COMBUSTIVEL FUEL (P/N: 00463532740)
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REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**14520KRM 8741 M1 - REGULADOR DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR. 14520KRM 8741 M1
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TAMPA PARA VEDACAO EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO DE PASSEIO (P/N: 00463458940)
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135021883R TAMPA DE FECHAMENTO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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BALANCIM DO COMANDO DE VALVULA, DE ACO. **SUFRAMA**14430KRE G003 - BALANCIM DO COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, COM ROLETE, DE ACO. 14430KRE G003
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BALANCIM DO COMANDO DE VALVULA, DE ACO. **SUFRAMA**14430KRE G003 - BALANCIM DO COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, COM ROLETE, DE ACO. 14430KRE G003
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BALANCIM DO COMANDO DE VALVULA, DE ACO. **SUFRAMA**14430KRE G003 - BALANCIM DO COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, COM ROLETE, DE ACO. 14430KRE G003
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO (DA 1912594007-003-1)
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Corpo de borboleta, constituído de alumínio, com função de fazer o controle da quantidade de ar que entra na admissão de motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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EX 068 - CONJUNTO DA TAMPA FRONTAL E BOMBA DE ÓLEO; TAMPA CONSTITUÍDA DE ALUMÍNIO INJETADO (EN1706 / AC4600 ALSI9CU3FE), FIXADO NA REGIÃO FRONTAL DO MOTOR RESPONSÁVEL PELA PROTEÇÃO E VEDAÇÃO DA CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO; BOMBA DE ÓLEO DO TIPO DE PALHE
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PN(23209-24050);;ORG(TDB-PO
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Ex 092 - Tubo de entrada de óleo no turbo compressor, fabricado em aço com proteções em borracha e detalhes internos em plástico; responsável por levar óleo até o turbo compressor para garantir a lubrificação dos mancais; dimensões aproximadas de 265
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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PN(23209-24050);;ORG(TDB-PO
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TAMPA PARA VEDACAO EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO DE PASSEIO (P/N: 00463458940)
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12282ED050 TAMPA DO ROLAMENTO DO EIXO DO VIRABREQUIM DE MOTOR DE IGNIÇÃO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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RETENTOR DE MOLA (P/N: 00552235430)
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55513502 - BICO DE SAIDA DE AGUA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105530620-001-1)2105530620-001-1
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F-347124.06.VCPZVEN#O VÁLVULA PROPORCIONAL DE GERENCIAMENTO DE FLUXO DE ÓLEO DE ALTA PRECISÃO MEDINDO 30,000 X 71,500 MM, DESTINADA AO CONTROLE DE VARIADOR DE FASE DE EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. - LOTE: 0042825352 (P/
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04C109088D RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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Ex 050 - Módulo multiair, sistema de atuação variável das válvulas de admissão dos motores a combustão interna, que inclui um circuito de óleo submetido a pressão (acionamento por pistões), hidraulicamente conectado aos atuadores das válvulas de admi
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G-932-200 - SNGL. SLVE KIT CONJUNTO DE CAMISA E PISTAO 9,375 BORE, 8: 1, 508 OZ * DO MOTOR
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132656341R - TAMPA DO CABECOTE DE MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA DE USO EM VEICULO AUTOMOVEL (DA 2106194152-002-1)
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PN(23209-24050);;ORG(TDB-PO
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23796ED00D VALVULA SOLENOIDE DIRECIONAL PARA FLUIDO OLEO HIDRAULICO COM TEMPERATURA MAXIMA DE TRABALHO SUPERIOR A 80 GRAUS CELSIUS DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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TUBO DE ALIMENTACAO DE ALUMINIO.**SUFRAMA**ACOPLAMENTO DE ALUMINIO COM FORMATO DE TUBO (INTERNAMENTE), PARA ACOPLAR AO CORPO DA INJECAO ELETRONICA AO MOTOR, FAZENDO A PASSAGEM DO AR DE USO EM CONJUNTO TUBO DE ALIMENTACAO PARA SISTEMA DEINJECAO ELETRO
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO - Utilizado em motores de pistão por ignição (Motores Diesel). Sua função é reduzir avibração causada pelo funcionamento do motor. Aplicado em motores 7.2/6.12 - PEÇAS PARA MOTOR A DIESEL 2117364593-004-1
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR, DE ACO. **SUFRAMA**1443AK09 C000 - BALANCIM DE ADMISSAO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA, DE ACO, COM ROLETE, PORCA E PARAFUSO DE AJUSTE. 1443AK09 C000
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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23796ED00D VALVULA SOLENOIDE DIRECIONAL PARA FLUIDO OLEO HIDRAULICO COM TEMPERATURA MAXIMA DE TRABALHO SUPERIOR A 80 GRAUS CELSIUS DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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120022 - SEDE DE VALVULA DE EXAUSTAO 40ø OVERSIZE + 1,00mm - OVERSIZE +1,00mm 40ø; A O; SEDE DE VALVULAS DE EXAUSTAO DE CABECOTES; APLICADO EM MOTORES DE COMBUSTAO INTERNA A GAS MODELO W20V34SG - LOCAL DE APLICACAO.: CABECOTE
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Distribuidor de combustível, aplicados em motores a combustão de veículos automóveis, com função de direcionar e distribuir o combustível para as válvulas injetoras, constituído de aço.
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14010KGA308 PRATO FABRICADO EM ACO NAO LIGADO COM TRATAMENTO TERMICO DE FORMATO REDO NDO E SECAO CIRCULAR UTILIZADO JUNTO A MOLA DA VALVULA DO CABECOTE DE MOTORES A COMBUSTAO ACIONADOS POR CENTELHA UTILIZADOS POR MOTOCICLETAS HONDA
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A 906 054 10 01 - TUCHO DA VALVULA - NORMAL UTILIZADO EM MOTORES INDUSTRIAIS. (DA 2114082740-001-1)2114082740-001-1
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132318091R TUCHO HIDRAULICO
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2113663251-002-1)
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO , Material: Composto (Polímero e aço)- Peso: 13,7 Kg - Dimensões: Ø325x40mm De scrição: AMORTECEDOR DE VIBRACAO.Utilizado em motores de pistão por ignição (Motores Diesel). Sua função é reduzir avibração causad
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2117212505-001-1)
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PN(11131-47050);;ORG(TDB-POR)
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135021883R TAMPA DE FECHAMENTO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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F-346981-0232.GEH.SLH#I BALANCIM PARA PROCESSO DE CONFORMAÇÃO. (P/N: 005117461-0000-12)
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KIT CONTENDO PARTES DESTINADAS AOS MOTORES DE POPA PARA PROPULSÃO DE EMBARCAÇÕES - KIT DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA MOTORES DE BARCO. ITENS QUE COMPOEM O KIT:JUNTA DA BASE DO CARBURADOR-DE PAPEL HIDRAULICO-DESTINADAS A AOS MOTORES DE PROPULSAO/EMBARCAC
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112548572-021-3)
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04E109088AE RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUT
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2117212050-009-1)
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130253AC0A POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN
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F00D6A1001 - DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO DIESEL PARA USO EM COMBUSTÍVEL APLICADO EM VEÍCULOSCOM MOTORES OTTO, COMPOSTO POR UMA RESISTÊNCIA ELÉTRICA DE PERFIL ESPIRALENVOLVIDA COM PÓ DE ÓXIDO DE MAGNÉSIO, POR UM TUBO METÁLICO E UMA CARCAÇA QUESERVE DE
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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130253AC0A POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN
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RETENTOR. **SUFRAMA**91202KSP 9112 M1 - RETENTOR DE OLEO DA ALAVANCA DA EMBREAGEM DO MOTOR, DE BORRACHA, COM ALMA DE ACO. 91202KSP 9112 M1
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F-346981-0232.GEH.SLH#I BALANCIM PARA PROCESSO DE CONFORMAÇÃO. (P/N: 005117461-0000-12)
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04C133723CA - DUTO DE ALIMENTACAO DE COMBUSTIVEL DA LINHA DE BAIXA PRESSAO DE NOMINIMO 4BAR E NO MAXIMO 6,2BAR, COMPOSTO DE 4 CAMADAS SENDO FKM FLUORELATOMERO, ECO ELASTOMERO EPICLORIDRINA, AR ARAMIDA E ACM ELASTOMERO DE ACRILATO, COM PESO ENTRE 50 E
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2110808305-008-1)
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2111368619-013-1)
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INJETOR DE COMBUSTIVEL PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**INJECTOR SUB ASSY, FUEL(N.M) - (BICO DE INJECAO DE COMBUSTIVEL) 30NA-JQ31-0100 30NA-JQ31-0100
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04C109088C RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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TAMPA PARA VEDACAO EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO DE PASSEIO (P/N: 00463458940)
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SEDE FURADA (POR MICRO ESTAMPAGEM) PARA INJETORES DE COMBUSTIVEL. EX 003 (P/N: 1280552766)
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04C133723CA - DUTO DE ALIMENTACAO DE COMBUSTIVEL DA LINHA DE BAIXA PRESSAO DE NOMINIMO 4BAR E NO MAXIMO 6,2BAR, COMPOSTO DE 4 CAMADAS SENDO FKM FLUORELATOMERO, ECO ELASTOMERO EPICLORIDRINA, AR ARAMIDA E ACM ELASTOMERO DE ACRILATO, COM PESO ENTRE 50 E
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PN(11135-47020);;ORG(TDB-
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F-446537.11-0022.GEH.SLH#I CARCAÇA METÁLICA SEMIACABADA, COMPOSTA COM MATERIAL EM AÇO LIGA (16MNCR5) COM DUREZA SUPERFICIAL ENTRE 650 HV E 950 HV, COM PESO DE 18,07 G E DIMENSÕES DE 31,01 X 19,10 X 7,30 MM, PRODUZIDA POR PROCESSO DE CONFORMAÇÃO A FRI
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04C145140C TUBO CONDUTOR DE OLEO EM ACO DO COLETOR DO ESCAPAMENTO DE USO AUTOMOTIVO
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EIXO DO CORPO DA VALVULA MAGNETICA (SOLENOIDE), DE ACO CARBONO.**SUFRAMA**EIXO DO CORPO DA VALVULA MAGNETICA (SOLENOIDE), DE ACO CARBONO DE USO EM CORPO DA VALVULA MAGNETICA (SOLENOIDE) DE CONTROLE HIDRAULICO DO EIXO COMANDO DE VALVULA DE VEICULOS AU
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132656341R - TAMPA DO CABECOTE DE MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA DE USO EM VEICULO AUTOMOVEL (DA 2105758206-001-1)
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F-46318.37-0032.KOL#I EMBOLO PARA ATUADOR HIDRAULICO : COMPONENTE CONFORMADO A FRIO, USINADO E RETIFICADO A PARTIR DE LIGA EM AÇO, COM TEOR DE C DE 0,082%, TEOR DE FE 99,36%, TEOR DE MN DE 0,536%, TEOR DE P<=0,010% E S<=0,009, COM DIÂMETRO DE Ø8,75 X
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EIXO DO CORPO DE ACELERACAO **SUFRAMA**EIXO DO CORPO DE ACELERACAO DE USO EM PARTES E PECAS FUNDIDAS PARA CICLOMOTORES, MOTONETAS, MOTOCICLETAS, TRICICLOS E QUADRICICLOS. THROTTLE SHAFT 3511-K680-0000
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TUBO DE ACO , PARA TRANSPORTE DE FLUIDO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463411570)
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Bocal de entrada do turbocompressor com função de conduzir o ar admitido pelo motor até a turbina, constituído de plástico e aplicado em motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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1662062X M010M1 Ex 087 - Galeria de combustível do sistema de injeção direta de motores bicombustíveis, fabricada com brasagem de cobre e controle de contaminação com partículas máximas de massa de 1 mg e tamanho máximo de 0,2 mm, submetidas à pressã
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1320553Y99 ASSENTO DA VALVULA DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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28181811 ASSENTO ACABADO INJETOR 86433009
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Distribuidor de combustível, aplicados em motores a combustão de veículos automóveis, com função de direcionar e distribuir o combustível para as válvulas injetoras, constituído de aço.
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1320553Y99 ASSENTO DA VALVULA DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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VALVULA DE INJECAO DE COMBUSTIVEL, DE PLASTICO E ACO INOX, PARA DOSAGEM DE COMBUSTIVEL, UTILIZADA EM MOTORES E IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULOS AUTOMOVEIS. DENOMINADO COMERCIALMENTE INJETOR DE COMBUSTIVEL . MARCA: BOSCH. TIPO: HDEV-5-2LE. (P/N: 02615
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Bocal de entrada do turbocompressor com função de conduzir o ar admitido pelo motor até a turbina, constituído de plástico e aplicado em motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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Bocal de entrada do turbocompressor com função de conduzir o ar admitido pelo motor até a turbina, constituído de plástico e aplicado em motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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23796ED00D - VALVULA SOLENOIDE DIRECIONAL PARA FLUIDO OLEO HIDRAULICO COM TEMPERATURA MAXIMA DE TRABALHO SUPERIOR A 80 GRAUS CELSIUS DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112044094-004-1)
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F00D6A1001 - DISPOSITIVO DE AQUECIMENTO DIESEL PARA USO EM COMBUSTÍVEL APLICADO EM VEÍCULOSCOM MOTORES OTTO, COMPOSTO POR UMA RESISTÊNCIA ELÉTRICA DE PERFIL ESPIRALENVOLVIDA COM PÓ DE ÓXIDO DE MAGNÉSIO, POR UM TUBO METÁLICO E UMA CARCAÇA QUESERVE DE
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PINO FABRICADO EM AÇO PARA MOTOR EXPLOSÃO GASOLINA, APLICAÇÃO: VOLKSWAGEN EA111 1.0L 8V FLEX , CLASSE: PINO DE PISTÃO CLASSE 1, MARCA: MAHLE, DESCRIÇÃO: DIAMETRO NOMINAL EXTERNO 17,000MM, DIAMETRO NOMINAL INTERNO 10,00MM, COMPRIMENTO 45,00MM, REGISTR
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Anel de segmento, código 3141-40022372-003 07992076, p/n ML3E-6159-AB, 3.64170 X 0.01570 MD52SNCV, para motores automotivos
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115600494R INJETOR DE OLEO LUBRIFICANTE NO PISTAO PARA MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (K4M)
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2113667354-002-1)
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112550453-021-2)
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Rodas dentadas para o sistema de transmissão e sincronização entre comandos de válvulas e virabrequim, agregados em regime de blindagem, utilizado nos motores de combustão interna dos veículos automotivos - MP05044087
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F-46320-0333.KOL-WW1#O EMBOLO PARA ATUADOR HIDRÁULICO: COMPONENTE CONFORMADO A FRIO, USINADO E RETIFICADO A PARTIR DE LIGA EM AÇO, COM TEOR DE C DE 0,0951%, TEOR DE FE DE 99,2986%, TEOR DE MN DE 0,5857%, TEOR DE P<=0,0110% E S<=0,0096, COM DIÂMTRO DE
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2112043810-002-1)
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04C109088C - RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AU
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12211PZ1 0043 Vedação da haste da válvula do motor bicombustível de injeção direta, constituída por aço, borracha e mola com diâmetro externo de 12,8 mm +/- 0.3, temperatura de operação entre -40 °C a 150 °C e massa de 0,002 kg utilizado em veículos
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12210PZ1 0043 Vedação da haste da válvula do motor bicombustível de injeção direta, constituída por aço, borracha e mola com diâmetro externo de 12,8 mm +/- 0.3, temperatura de operação entre -40 °C a 150 °C e massa de 0,002 kg utilizado em veículos
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AA204702R - NWD HEAD CYLINDER ASM SERIE 2 MONTAGEM DA CABECA DO CILINDRO. SERIE 2
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO (DA 1913396691-002-1)
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F-446340.06-0022.GEH.SLH#I CARCAÇA METÁLICA SEMIACABADA, COMPOSTA COM MATERIAL EM AÇO LIGA (16MNCR5) COM DUREZA SUPERFICIAL ENTRE 650 HV E 950 HV, COM PESO DE 21 G E DIMENSÕES DE 30,55 X 19,88 X 8,8 MM, PRODUZIDA POR PROCESSO DE CONFORMAÇÃO A FRIO, U
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13111KGAB00 PINO DO PISTAO DE MOTOR FABRICADO EM ACO NAO LIGADO COM SECAO CIRCULAR E LISO COM TRATAMENTO DE SUPERFICIE EM LIGA CROMO UTILIZADO JUNTO A PISTA DE MOTOR A COMBUSTAO ACIONADO POR CENTELHA DE MOTOCICLETAS HONDA
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO , Material: Composto (Polímero e aço)- Peso: 13,7 Kg - Dimensões: Ø325x40mm De scrição: AMORTECEDOR DE VIBRACAO.Utilizado em motores de pistão por ignição (Motores Diesel). Sua função é reduzir avibração causad
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112548467-024-3)
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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Flange de vedação do motor, com função de proteger a correia e polias de impurezas externas, constituído de aço.
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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TUBO DE ALIMENTACAO DE ALUMINIO.**SUFRAMA**ACOPLAMENTO DE ALUMINIO COM FORMATO DE TUBO (INTERNAMENTE), PARA ACOPLAR AO CORPO DA INJECAO ELETRONICA AO MOTOR, FAZENDO A PASSAGEM DO AR DE USO EM CONJUNTO TUBO DE ALIMENTACAO PARA SISTEMA DEINJECAO ELETRO
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TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR, DE ACO. **SUFRAMA**1STE22100000YX-K-86-9219 TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR, DE ACO. 1STE22100000YX-K-86-
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA. **SUFRAMA**16400MKP T020 M1 - CORPO DE ACELERACAO, PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA, DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 16400MKP T020 M1
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GUIA DE METAL DO CABO DE ACELERACAO.**SUFRAMA**GUIA DE METAL DO CABO DE ACELERACAO, NO CORPO DE ACELERACAO DE USO EM CONJUNTO CORPO DE ACELERACAO PARA SISTEMA DE INJECAO ELETRONICA PARA CICLOMOTORES, MOTONETAS, MOTOCICLETAS, TRICICLOS E QUADRICICLOS.
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TUBO DE ALIMENTACAO DE ALUMINIO.**SUFRAMA**ACOPLAMENTO DE ALUMINIO COM FORMATO DE TUBO (INTERNAMENTE), PARA ACOPLAR AO CORPO DA INJECAO ELETRONICA AO MOTOR, FAZENDO A PASSAGEM DO AR DE USO EM CONJUNTO TUBO DE ALIMENTACAO PARA SISTEMA DEINJECAO ELETRO
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04C109088D - RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AU
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4119-007-1060. Jogo peças do carburador. => Descrição: Jogo de reparo para carburador de motor de pistão, de ignição por centelha, a gasolina. Composto por juntas, arruelas, anel e diafragma. => Utilização: Roçadeiras => Uso: Conjunto formado pela me
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TAMPA DE PLASTICO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA UTILIZADA PARA VEDACAO E PROTECAO DE COMPONENTES EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00463509170)
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961207030014 - AMORTECEDOR DE VIBRACAO , Material: Composto (Polímero e aço)- Peso: 13,7 Kg - Dimensões: Ø325x40mm De scrição: AMORTECEDOR DE VIBRACAO.Utilizado em motores de pistão por ignição (Motores Diesel). Sua função é reduzir avibração causad
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0280158357 - VÁLVULA DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL, DE PLÁSTICO E AÇO INOX, PARA DOSAGEM DECOMBUSTÍVEL. UTILIZADA EM MOTORES E IGNIÇÃO POR CENTELHA DE VEÍCULOS AUTOMÓVEIS. (DA 2114036544-001-1)2114036544-001-1
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EIXO DO CORPO DE ACELERACAO**SUFRAMA**EIXO DO CORPO DE ACELERACAO DE METAL PARA FAZER A ABERTURA E OU FECHAMENTO DA BORBOLETA, PARA LIBERACAO OU FECHAMENTO DA PASSAGEM DO AR DE USO EM PARTES E PECAS FUNDIDAS PARA CICLOMOTORES,MOTONETAS, MOTOCICLETAS,
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04C133723CA - DUTO DE ALIMENTACAO DE COMBUSTIVEL DA LINHA DE BAIXA PRESSAO DE NOMINIMO 4BAR E NO MAXIMO 6,2BAR, COMPOSTO DE 4 CAMADAS SENDO FKM FLUORELATOMERO, ECO ELASTOMERO EPICLORIDRINA, AR ARAMIDA E ACM ELASTOMERO DE ACRILATO, COM PESO ENTRE 50 E
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F-346981-0232.GEH.SLH#I BALANCIM PARA PROCESSO DE CONFORMAÇÃO. (P/N: 005117461-0000-12)
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F-346981-0232.GEH.SLH#I BALANCIM PARA PROCESSO DE CONFORMAÇÃO. (P/N: 005117461-0000-12)
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04C121497F TUBO DE ACO PARA ARREFECIMENTO PARA MOTORES A EXPLOSAO 4 CIL. 1.4L PARAVEICULOS AUTOMOTORES
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PINO FABRICADO EM AÇO PARA MOTOR EXPLOSÃO GASOLINA, APLICAÇÃO: FIAT, FAMILIA DE PINO CLASSE 1, MARCA: MAHLE, MODELO: 330861869600 DESCRIÇÃO: DIAMETRO NOMINAL EXTERNO 17,947 MM DIAMETRO NOMINAL INTERNO 11,000 MM COMPRIMENTO 49,000 MM, REG,INMETRO 0077
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04C109088C RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUTO
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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14620RNA A016 Ex 032 - Balancim de liga de alumínio, para acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas de admissão e/ou escape para aplicação em motores de pistão de ignição por centelha com sistema de sincronização e abertura variáv
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PN(23209-24050);;ORG(TDB-PO
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28181811 - ASSENTO ACABADO INJETOR (DA 2113875658-001-1)
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55514589 ALOJAMENTO DO VEDADOR DE OLEO DA ARVORE DE MANIVELAS DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA
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Corpo de borboleta, constituído de alumínio, com função de fazer o controle da quantidade de ar que entra na admissão de motores de ignição por centelha de veículos automóveis
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COMANDO DE VALVULAS CH11520 / 3327300 (Comando de válvulas)
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PN(11135-47020);;ORG(TDB-
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TUBO DE ALIMENTACAO DE ALUMINIO. **SUFRAMA**PIPE INLET (ACOPLAMENTO DE ALUMINIO COM FORMATO DE TUBO (INTERNAMENTE), PARA ACOPLAR AO CORPO DA INJECAO ELETRONICA AO MOTOR, FAZENDO A PASSAGEM DO AR). 17111-K97-U000 17111-K97-U000
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55569172 - BRACO DO AJUSTADOR DA VALVULA HIDRAULICA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105549739-001-2)2105549739-001-2
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130253AC0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMAN (DA 2117213897-007-1)
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TUBO DE PLASTICO RIGIDO COM TRECHOS EM BORRACHA COM REFORCO DE FIBRA DE VIDRO SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA CONDUCAO DE AR DO COMPRESSOR PARA O CORPO BORBOLETA EM MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA EM VEICULO AUTOMOVEL (P/N: 00463472870)
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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55569172 - BRACO DO AJUSTADOR DA VALVULA HIDRAULICA PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA (DA 2105549739-001-3)2105549739-001-3
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2112935860-023-3)
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04E103600J TAMPA PARA CARTER DE OLEO DE USO AUTOMOTIVO
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04C122447B - MANGUEIRA DE ÁGUA EM AÇO E BORRACHA VULCANIZADA PARA O SISTEMA DEARREFECIMENTO DE MOTORES A EXPLOSAO 4 CIL. 1.4L DE USO AUTOMOTIVO. (DA 2108143555-038-1)2108143555-038-1
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130253BR0A - POLIA DENTADA DO EIXO DE COMANDO DE VALVULAS DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL (DA 2111719225-022-2)
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04C121497F TUBO DE ACO PARA ARREFECIMENTO PARA MOTORES A EXPLOSAO 4 CIL. 1.4L PARAVEICULOS AUTOMOTORES
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55514589 ALOJAMENTO DO VEDADOR DE OLEO DA ARVORE DE MANIVELAS DE MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA
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TAMPA DA CARCACA DO MOTOR, DE ALUMINIO. **SUFRAMA**B6HE51500000YX-K-E9-9219 TAMPA DA CARCACA DO MOTOR, DE ALUMINIO. B6HE51500000YX-K-E9-
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VALVULA DE INJECAO DE COMBUSTIVEL, DE PLASTICO E ACO INOX, PARA DOSAGEM DE COMBUSTIVEL. UTILIZADA EM MOTORES E IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULOS AUTOMOVEIS. (P/N: 0280158040001)
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12282ED050 TAMPA DO ROLAMENTO DO EIXO DO VIRABREQUIM DE MOTOR DE IGNIÇÃO POR CENTELHA DE VEICULO AUTOMOVEL
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MODELO IND 2002C HY1078 - PARTE EXCLUSIVA PARA USO EM MOTORES DE PISTAO, DE IGNICAO POR CENTELHA (FAISCA*), PARA AUTOMOVEIS, CLASSIFICADOS NA POSICAO 8407, SENDO TUCHO HIDRAULICO
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F-346981-0232.GEH.SLH#I BALANCIM ESTAMPADO POR PROCESSO DE CONFORMAÇÃO PROGRESSIVA DE AÇO DE LIGA, COM TEOR DE MN DE 1,14%, TEOR DE C DE 0,16%, TEOR DE CR DE 0,80%, MEDINDO 35,800 X 23,000 X 6,150 MM, DESTINADO AO ACIONAMENTO DE VALVULA DE ADMISSÃO E
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A2C32310300 EIXO METÁLICO DE 8MM DE DIAMETRO E USINADO EM AÇO DE BAIXO TEOR DE CARBONO. UTILIZADO EM CORPO DE BORBOLETA DE 52MM PARA VEÍCULOS OU MÁQUINAS COM MOTORES DO TIPO CICLO OTTO.
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GUIA DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR. **SUFRAMA**14502K03 C810 M1 - ROLETE DO TENSOR DA CORRENTE DE COMANDO DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA DA MOTOCICLETA. 14502K03 C810 M1
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SISTEMA DE INJECAO DE COMBUSTIVEL EM ALTA PRESSAO VOLUMETRICO ONDE A PRESSAO DO SISTEMA E DIRETAMENTE RELACIONADA A QUANTIDADE DE COMBUSTIVEL ARMAZENADA DE FORMA A GARANTIR A FUNCIONALIDADE APROPRIADA PRESSAO E TEMPO DE INJECAO DESEJADO PEL (P/N: 004
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F-347124.06.VCPZVEN#O VÁLVULA PROPORCIONAL DE GERENCIAMENTO DE FLUXO DE ÓLEO DE ALTA PRECISÃO MEDINDO 30,000 X 71,500 MM, DESTINADA AO CONTROLE DE VARIADOR DE FASE DE EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. - LOTE: 0042825352 (P/
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SUPORTE DE ACO INOXIDAVEL SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA FIXAR/ SUSTENTAR/ APOIAR ELEMENTOS A SER FIXADO NO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00534588420)
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MODELO IND 2503C HY1143 - PARTE EXCLUSIVA PARA USO EM MOTORES DE PISTAO, DE IGNICAO POR CENTELHA (FAISCA*), PARA AUTOMOVEIS, CLASSIFICADOS NA POSICAO 8407, SENDO TUCHO HIDRAULICO
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132656341R - TAMPA DO CABECOTE DE MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA DE USO EM VEICULO AUTOMOVEL (DA 2106965710-001-1)
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55580893 ASSENTO DA VALVULA DE ADMISSAO PARA MOTOR DE PISTAO DE IGNICAO POR CENTELHA
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RETENTOR. **SUFRAMA**RETENTOR DA CARCACA DO MOTOR, DE BORRACHA VULCANIZADA NAO ENDURECIDA, COM ALMA DE ACO. 91203KSP 9112 M1
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BRACO DO BALANCIM DA VALVULA DE ADMISSAO. **SUFRAMA**2DPE21620100Y1-K-86-9219 BRACO DO BALANCIM DA VALVULA DE ADMISSAO. 2DPE21620100Y1-K-86-
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04E109088AE RODA DENTADA DO EIXO COMANDO DE MOTOR DE COMBUSTAO INTERNA, DOTADA DEVARIADOR DE FASE INTEGRADO E COMANDADO ATRAVES DE FLUXO DE OLEO EM ALTAPRESSAO, COM VARIACAO ANGULAR ENTRE 40 E 90 GRAUS, POLIA COM OU SEMGEOMETRIA TRIOVAL. PARA USO AUT
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15610RL0 G500 TAMPA DO BOCAL DE OLEO DO CARTER SUPERIOR DE MOTOR A IGNICAO POR CENTELHA DE VEICULOS AUTOMOVEIS
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04E122157DH MANGUEIRA DE REFREGERACAO DO MOTOR PARA USO AUTOMOTIVO
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SEDE DE VALVULA DE ESCAPE OU ADMISSAO DE ACO UTILIZADO PARA VEDAR A PRESSAO DE COMPRESSAO OU EXPLOSAO DENTRO DA CAMARA DE COMBUSTAO EM CABECOTE DO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00552478600)
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PN(11131-47050);;ORG(TDB-POR)
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EIXO DO CORPO DE ACELERACAO **SUFRAMA**THROTTLE SHAFT - (EIXO DE METAL PARA FAZER A ABERTURA E OU FECHAMENTO DA BORBOLETA, PARA LIBERACAO OU FECHAMENTO DA PASSAGEM DO AR). 3511-KVB0-0110 3511-KVB0-0110
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SC030307114 ANEL DE INERCIA DE FERRO FUNDIDO, APLICADO EM AMORTECEDOR DE VIBRACAO VISCOSO
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SC030307114 ANEL DE INERCIA DE FERRO FUNDIDO, APLICADO EM AMORTECEDOR DE VIBRACAO VISCOSO
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SUPORTE DE ACOPLAMENTO MAGNETICO DE ACO DE LIGA DE NIQUEL COM PROPRIEDADES MAGNE TICAS, SOLDADO A LASER NO TUBO DE INJECAO E COM A FUNCAO DE FORMACAO DO FLUXO/CA MPO MAGNETICO, PROMOVENDO A ABERTURA DA AGULHA DO INJETOR DE COMBUSTIVEL - EX 004. (P/N:
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SUPORTE DE ACOPLAMENTO MAGNETICO DE ACO DE LIGA DE NIQUEL COM PROPRIEDADES MAGNE TICAS, SOLDADO A LASER NO TUBO DE INJECAO E COM A FUNCAO DE FORMACAO DO FLUXO/CA MPO MAGNETICO, PROMOVENDO A ABERTURA DA AGULHA DO INJETOR DE COMBUSTIVEL - EX 004. (P/N:
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Ex 037 - Distribuidor de combustível para linha de alta pressão de até 40 MPa, para motores bicombustíveis com injeção direta, com garantia de estanqueidade com gás hélio de até 1.0 MPa e pressão de estouro de até 41 MPa com pressão de óleo.=========
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04E145140AE TUBO DE ALIMENTACAO DO OLEO PARA O COLETOR DE ESCAPAMENTO MOTOR AEXPLOSAO DE USO AUTOMOTIVO
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04E145140AE TUBO DE ALIMENTACAO DO OLEO PARA O COLETOR DE ESCAPAMENTO MOTOR AEXPLOSAO DE USO AUTOMOTIVO
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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Duto de combustível, aplicado no sistema de alimentação de combustível de veículos automóveis, com função de conduzir o combustível, constituído de borracha.
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TUBO DE RETORNO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL PELO EXPURGO DO EXCESSO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR EVITANDO ACUMULO DE OLEO COM RESIDUOS DE DESGASTE DIMENSO (P/N: 004
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TUBO DE RETORNO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR FABRICADO EM ACO COM PROTECOES EM BORRACHA E DETALHES INTERNOS EM PLASTICO RESPONSAVEL PELO EXPURGO DO EXCESSO DE OLEO DO TURBO COMPRESSOR EVITANDO ACUMULO DE OLEO COM RESIDUOS DE DESGASTE DIMENSO (P/N: 004
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SUPORTE DE ACO INOXIDAVEL SEGUINDO TAMANHO E CONFORMACAO PROPRIA PARA FIXAR/ SUSTENTAR/ APOIAR ELEMENTOS A SER FIXADO NO MOTOR DE IGNICAO POR CENTELHA (P/N: 00534588420)
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RETENTOR. **SUFRAMA**RETENTOR DA CARCACA DO MOTOR, DE BORRACHA VULCANIZADA NAO ENDURECIDA, COM ALMA DE ACO. 91203KSP 9112 M1
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